EN
Вантовый мост через Корабельный фарватер

Вантовый мост через Корабельный фарватер

Вантовый мост через Корабельный фарватер

Вантовый мост через Петровский фарватер

Вантовый мост через Петровский фарватер

Двухъярусный мост через Морской канал

Tırnak

1

Сложный участок Западного скоростного диаметра (ЗСД) длиной 11,57 км включает виадук, 2081 метров которого пройдут по суше и 5297 в акватории, вантовые мосты длиной 620 метров и 580 метров, мост через Морской канал длиной 168 метров, 2417 метров технологических насыпей и туннель длиной 407 метров.

Tırnak

2

Большая часть дороги будет построена группой специалистов, состоящей в основном из турецких и итальянских инженеров.

Tırnak

3

В проектировании и строительстве будут задействованы около 5 000 человек.

Tırnak

4

Благодаря применению надвижки (технологии, при которой в ходе строительства применяются устройства скольжения) будущая дорога станет одним из самых высокотехнологичных проектов в сфере транспортной инфраструктуры.

Tırnak

5

Условия проекта предусматривают возведение сооружений в акватории, временных мостов и технологических платформ.

kapat Project

Санкт-Петербург является ключевым центром автомобильного транспорта, расположенным на пересечении транспортных путей, связывающих Скандинавский полуостров, континентальную Европу, Центральную Россию и страны Балтии.

 

«Западный скоростной диаметр» (ЗСД) – это уникальная скоростная внутригородская магистраль, создаваемая в Санкт-Петербурге

- ЗСД – это инвестиционный проект международного масштаба, реализуемый в Санкт-Петербурге. Создание ЗСД является крупнейшим в мире примером государственно-частного партнерства в сфере дорожного строительства.

- ЗСД – это магистраль, решающая транспортные задачи, стоящие перед Санкт-Петербургом, позволяющая разгрузить центральную часть города, снять транспортную напряженность на Васильевском острове, в северных и южных районах Петербурга.

- ЗСД - это первая в России платная внутригородская магистраль скоростного движения.

- ЗСД – это проект, который определяет развитие Санкт-Петербурга в качестве крупного транспортного узла мирового уровня.

- ЗСД – это уникальные инженерные сооружения и узнаваемый визуальный образ магистрали, которые становятся новыми достопримечательностями Петербурга.

 

Проект включает в себя пять следующих основных этапов

 

 

Очереди 1 и 2: Южный участок (в основном проходит через густонаселенную часть Санкт-Петербурга);

 

Очередь 3: Северный участок (через сельскохозяйственные земли и свободные участки);

 

Очереди 4 и 5: Центральный участок (через Невскую губу и вдоль Васильевского острова).

 

kapat Project

 

Консорциум «Магистраль Северной Столицы» (МСС) победил в конкурсе на право строительства центрального участка и последующей эксплуатации всей трассы Западного скоростного диаметра (ЗСД). В состав консорциума входят:

•       ВТБ Капитал,

•       Газпромбанк

Международные строительные компании

•       АСТАЛДИ (Италия)

•       ИДЖ ИЧТАШ ИНШААТ (Турция)

 

Субподрядчиком, выполняющим проектные работы по ЗСД, является крупная проектная организация ЗАО "Институт "Стройпроект", имеющая опыт проектирования более  600 транспортных объектов в разных регионах России.

 

Центральный участок Западного скоростного диаметра (ЗСД) длиной 11,57 км включает виадук, 2081 метров которого пройдут по суше и 5297 в акватории, вантовые мосты длиной 620 метров и 580 метров, мост через Морской канал длиной 168 метров, 2417 метров технологических насыпей и туннель длиной 407 метров.

 

Большая часть дороги будет построена группой специалистов, состоящей в основном из турецких и итальянских инженеров.

 

В проектировании и строительстве будут задействованы около 5 000 человек.

 

Благодаря применению надвижки (технологии, при которой в ходе строительства применяются устройства скольжения) будущая дорога станет одним из самых высокотехнологичных проектов в сфере транспортной инфраструктуры.

 

Условия проекта предусматривают возведение сооружений в акватории, временных мостов и технологических платформ.

 

kapat Project

Компания ICA основана при участии IC İçtaş Construction, ключевой компании холдинга IC İbrahim Çeçen Investment Holding Anonim Şirketi, принимавшей участие в важных успешных проектах  международного масштаба, а также успешной международной строительной компании Astaldi. Сейчас ICA ведет работу над такими крупными проектами, как мост имени султана Селима Явуза и автодорога в Северной Мармаре в Турции, а также над проектами по расширению аэропорта Пулково и строительству Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге.

 

kapat Project

IC İçtaş Construction является ключевой компанией холдинга IC İbrahim Çeçen Investment Holding A.S. IC İçtaş Construction - компания с мировым именем, которую благодаря опыту и знаниям, накопленным за более чем 40 лет работы, привлекают к участию в проектах локального и мирового масштаба. Компания принадлежит к числу лидеров отрасли в Турции и в мире.   

 

С момента основания до настоящего времени IC Içtaş Construction завершила множество успешных проектов, таких как строительство аэропортов, портов, пристаней для яхт, скоростных железных дорог, автодорог и мостов, электростанций высокой мощности, умных домов, бизнес-центров, туристических объектов, ирригационных систем, общественных и муниципальных зданий, объектов здравоохранения, университетов и школ. 

 

Наряду со строительством компания также занимается эксплуатацией аэропортов, морских портов и пристаней для яхт. Ведущие мировые компании выбирают ее в качестве делового партнера за накопленные знания, опыт, своевременную реализацию проектов и следование международным стандартам.

 

Компания заняла 213 место в 2010 году и 209 место в 2011 году в рейтинге крупнейших строительных компаний ENR (Engineering News Record).

 

Благодаря собственным инвестициям компания IC İçtaş Construction является эффективным игроком в энергетическом секторе, в том числе в сфере производства и распределения.  

 

 

kapat Project

 

Astaldi  - одна из наиболее успешных строительных компаний в Италии и в мире. Она занимает лидирующие позиции в таких отраслях, как  транспорт, энергетика, гражданское и промышленное строительство и инфраструктура. С 2002 года акции компании торгуются на Миланской фондовой бирже. Компания постоянно растет и развивается благодаря штату из опытных руководителей и свыше 9 900 сотрудников.  

Astaldi работает в 25 странах мира. Компания имеет особенно сильные позиции на рынках Венесуэлы, Турции, Польши, Румынии, Италии, Чили и Алжира. В этих странах она занимается строительством автодорог, железных дорог, метро и электростанций. Компания также представлена в Америке и России. В Перу и Центральной Америке она работает в сфере транспорта и гидроэнергетики.   

 

kapat Corporate

 
Click to download
Corporate Logo of ICA as vectoral.
 
Click to download
the Corporate Logo of ICA as vectoral.
kapat Press Room
Проект строительства и эксплуатации Западного скоростного диаметра был представлен на форуме «Россия Зовет!»
СКАЧАТЬ pdf 07.10.2014

На центральном участке ЗСД завершили установку технологических эстакад и платформ
СКАЧАТЬ pdf 19.09.2014

На центральном участке ЗСД начали монтаж пролетных сооружений
СКАЧАТЬ pdf 10.09.2014

Идут опоры по заливу
СКАЧАТЬ pdf 17.06.2014

Работы по строительству центрального участка ЗСД идут на 10 участках
СКАЧАТЬ pdf 11.04.2014

Строители начали сборку пролетов ЗСД через Среднюю и Большую Невки
СКАЧАТЬ pdf 11.04.2014

Центральный участок ЗСД запустят в 2016 году
СКАЧАТЬ pdf 03.04.2014

На центральном участке ЗСД в Петербурге началось строительство мостов
СКАЧАТЬ pdf 02.04.2014

Алексей Герман-младший снял эпизод фильма на Западном скоростном диаметре Петербурга
СКАЧАТЬ pdf 03.03.2014

Петербург у перекрестка
СКАЧАТЬ pdf 06.02.2014

Васильевский остров: от ЗСД до центра Петербурга без пробок?
СКАЧАТЬ pdf 04.02.2014

Два рукава Смоленки перекроют по очереди для строительства ключевого объекта ЗСД
СКАЧАТЬ pdf 24.01.2014

Магистраль ушла под Смоленку
СКАЧАТЬ pdf 22.01.2014

Сооружение тоннеля под рекой Смоленкой началось в Петербурге
СКАЧАТЬ pdf 16.01.2014

Год перемен
СКАЧАТЬ pdf 23.12.2013

Сюжет о Западном скоростном диаметре в программе "Проекты развития"
СКАЧАТЬ pdf 23.12.2013

Корабли сложат мачты
СКАЧАТЬ pdf 12.12.2013

Сюжет о Центральном участке западного скоростного диаметра и интервью А.Н. Бнатова
СКАЧАТЬ pdf 25.11.2013

Минтранс может увеличить высоту строящегося участка ЗСД
СКАЧАТЬ pdf 19.11.2013

Георгий Полтавченко: Весь запланированный объем ремонта кровель на текущий год выполнен полностью
СКАЧАТЬ pdf 09.11.2013

Работы на Центральном участке петербургского Западного скоростного диаметра завершатся в 2016 г.
СКАЧАТЬ pdf 02.11.2013

Временная эстакада для строительства центрального участка ЗСД будет готова к декабрю
СКАЧАТЬ pdf 02.11.2013

ЗСД идет на обгон
СКАЧАТЬ pdf 30.09.2013

Строительство Центрального участка ЗСД идет с опережением - Смольный
СКАЧАТЬ pdf 25.09.2013

Как строят центральный участок ЗСД
СКАЧАТЬ pdf 24.09.2013

Интервью Алексея Николаевича Бнатова журналу "Управление бизнесом"
СКАЧАТЬ pdf 23.09.2013

Интервью Алана Платта журналу "Строительство и городское хозяйство"
СКАЧАТЬ pdf 17.09.2013

Заработать на диаметре
СКАЧАТЬ pdf 04.09.2013

Генподрядчик Центрального участка ЗСД начал строить съезды с моста
СКАЧАТЬ pdf 25.07.2013

Турецкий дебют
СКАЧАТЬ pdf 15.07.2013

Строители ЗСД ставят стеклопакеты петербуржцам с Васильевского острова
СКАЧАТЬ pdf 12.07.2013

Встреча вице-губернатора Санкт-Петербурга О.А. Маркова с Генеральным консулом Турецкой Республики Танжу Билгичем
СКАЧАТЬ pdf 04.07.2013

Подрядчик центрального участка ЗСД начал остекление домов на Васильевском острове
СКАЧАТЬ pdf 03.07.2013

Началось активное строительство центральной части ЗСД
СКАЧАТЬ pdf 28.06.2013

ЗСД наводит вантовый мост
СКАЧАТЬ pdf 21.06.2013

В Петербурге построят еще один вантовый мост
СКАЧАТЬ pdf 21.06.2013

Что спасет Васильевский остров от пробок
СКАЧАТЬ pdf 20.06.2013

Мост через Неву в рамках проекта ЗСД планируется начать строить в июле
СКАЧАТЬ pdf 17.06.2013

На Канонерском острове началось активное строительство Центрального участка ЗСД
СКАЧАТЬ pdf 10.06.2013

Подрядчик строительства Центрального участка ЗСД приступает к сооружению уникального моста через Босфор
СКАЧАТЬ pdf 24.05.2013

Как будут строить ЗСД
СКАЧАТЬ pdf 24.05.2013

Центральный участок ЗСД построят к 2016 году
СКАЧАТЬ pdf 22.05.2013

Центральный участок ЗСД признан лучшим городским проектом развития в Европе в 2012 году
СКАЧАТЬ pdf 30.04.2013

На Васильевском острове начали строить ЗСД
СКАЧАТЬ pdf 21.03.2013

По Центральному участку ЗСД разработают документацию
СКАЧАТЬ pdf 03.03.2013

Выдано разрешение на строительство центрального участка ЗСД
СКАЧАТЬ pdf 07.02.2013

ЗСД подпишет новое соглашение о ГЧП
СКАЧАТЬ pdf 20.12.2012

kapat Project Images
kapat Photo Gallery
1
Двухъярусный мост через Морской канал
2
Вантовый мост через Корабельный фарватер
3
Васильевский остров - выемка и тоннель под рекой Смоленкой
4
Вантовый мост через Петровский фарватер
5
Эстакада вдоль берега Крестовского острова
6
Эстакада через Малую и Среднюю Невки
7
Фотографии со строительных площадок
kapat Project
hover
This is a pretty long title

Mart 2016

hover
This is a pretty long title

О проекте строительства Центрального участка ЗСД. Часть 9 (Дата: СЕНТЯБРЬ 2015)

hover
This is a pretty long title

О проекте строительства Центрального участка ЗСД. Часть 8 (Дата: ИЮНЬ 2015)

hover
This is a pretty long title

О проекте строительства Центрального участка ЗСД. Часть 7 (Дата: МАРТ 2015)

hover
This is a pretty long title

О проекте строительства Центрального участка ЗСД. Часть 6 (Дата: ЯНВАРЬ 2015)

hover
This is a pretty long title

О проекте строительства Центрального участка ЗСД. Часть 5 (Дата: НОЯБРЬ 2014)

hover
This is a pretty long title

О проекте строительства Центрального участка ЗСД. Часть 4 (Дата: АВГУСТ 2014)

hover
This is a pretty long title

О проекте строительства Центрального участка ЗСД. Часть 3 (Дата: ИЮНЬ 2014)

hover
This is a pretty long title

О проекте строительства Центрального участка ЗСД. Часть 2 (Дата: АПРЕЛЬ 2014)

hover
This is a pretty long title

О проекте строительства Центрального участка ЗСД. Часть 1 (Дата: ОКТЯБРЬ 2013)

kapat Project
kapat Project
kapat Project